冷却器用在机械液压领域，因液压泵，液压马达等的容积和机械损失，控制元件及管路的压力损失和液体摩擦损失等消耗的能量，几乎全部转化为热量。油温过高油液粘度下降，元件泄漏增加，导致磨损加快，这时需要冷却器加以冷却。
很多列管式冷却器采用紫铜管散热，体积小，重量轻，换热效果显著。

冷却器使用一段时间后就会出现一定程度的腐蚀，缩短了冷却器的使用寿命，主要因素有紫铜是铜含量很高的铜，其它杂质总含量在1％以下。紫铜管外表面温度比内表面温度低90℃左右，外压比内压高0.245MPa，这种在1.0厚的管壁上增强。循环水中不活泼重金属离子（Pb2+ Ag+ Cu2+）含量不大于1×10-5,一般条件不产生腐蚀问题，但由于温度梯度、压力梯度对反应管外表面的活化，这些重金属离子通过置换作用，以一个个小阴极的形式析出在比较活泼的金属表面，形成一个个微电池，从而形成电偶腐蚀油水冷却器。

1.溶解氧的影响
2.PH影响
3.氯离子影响
4.温度和压力梯度的影响

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